Inicio OPINION EDITORIALES No siempre se puede culpar a los conductores cuando alguien es atropellado

No siempre se puede culpar a los conductores cuando alguien es atropellado

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Editorial por Luis Molina

El conducir un vehículo en los crudos inviernos de Michigan es una gran responsabilidad que cada conductor debe de tomar. El estar detrás de un volante no es algo que se debe de tomar a la ligera, y más en la época de invierno donde los accidentes incrementan muchas veces por conductores irresponsables.

El peligro está latente para transitar por las calles y carreteras para los conductores, y con cuanta más razón lo es para los peatones, quienes muchas veces se ven obligados a caminar por las calles arriesgando su vida.

Recientemente una mujer perdió la vida cuando un conductor la arrolló con una camioneta de palear la nieve, y aunque el hombre no debería de estar guiando puesto que tenía la licencia suspendida, aun así, este caso nos deja un dechado a seguir, el de no caminar por donde nuestra vida corra peligro.

Independientemente de cómo paso esta tragedia, esto nos sirve, tanto a los conductores como a los peatones, a ser más precavidos a la hora de estar detrás de un volante y a la hora de caminar por las calles.

La realidad es que en decenas de ocasiones durante las fuertes nevadas, en las aceras por dónde camina la gente se acumula mucho la nieve, y más en ciertas ciudades donde la ciudad no toma la responsabilidad y conciencia de limpiar las aceras. Eso obliga a los peatones, en muchas ocasiones, de tener que caminar por la calle donde transitan los autos, puesto que la nieve se acumula tanto, que los peatones prefieren caminar por la calle, una decisión ni sabia, ni prudente.

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El arriesgarse a caminar por la calle, muchas veces en la calle 28 lo hemos visto, es un gran riesgo para los peatones pues están poniendo su vida en peligro, pues es muy fácil que un conductor resbale en el hielo y la nieve, lo que puede resultar en una tragedia donde algunos han perdido la vida al ser arrollados por un conductor.

Los peatones no deben de caminar por la calle y deben de tomar responsabilidad, pues en muchos, casos el conductor no es el responsable sino más bien la irresponsabilidad de los transeúntes al caminar por las calles, un lugar que es para los autos transitar y no para los peatones.

Algunas personas han perdido la vida por tratar de cruzar las avenidas grandes en el lugar incorrecto, como, por ejemplo, en la calle 28. En estos casos, cuando el alcohol y la velocidad no son un factor el conductor es exonerado por las autoridades puesto que el peatón no usó el lugar adecuado para cruzar la avenida.

Los días en Michigan en su mayoría, son días grises y oscuros y si le sumamos a que un peatón cruza una calle o camina por ella con ropa oscura, es muy fácil que se pierda la visibilidad, lo que puede terminar en un atropellamiento, una tragedia que se pudo haber prevenido.

Drivers cannot always be blamed when someone is run over

Editorial by Luis Molina
Driving a vehicle in the harsh winters of Michigan is a great responsibility that every driver should take. Being behind a steering wheel is not something that should be taken lightly, and more in the winter time where accidents often increase due to irresponsible drivers.
The danger is inherent to travel on the streets and roads for drivers, and with more reason for pedestrians, who are often forced to walk the streets risking their lives.
Recently a woman was killed when a driver hit her with a snowplow truck, and although the man should not be driving since his license was suspended, even so, this case leaves us a paragon to follow, that of not to walk where our life is in danger.
Regardless of how this tragedy happened, this serves both drivers and pedestrians to be more cautious when it comes to being behind a wheel and walking on the streets.
The reality is that on dozens of occasions during heavy snowfalls, on the sidewalks where people walk, the snow accumulates a lot, and more in certain cities where the city does not take the responsibility and awareness of clearing the sidewalks. That often forces pedestrians to have to walk down the street where cars are passing, since the snow accumulates so much that pedestrians prefer to walk on the street, a decision not wise nor prudent.
Risking to walk down the street, many times we have seen it on 28th Street, is a great risk for pedestrians as they are putting their lives in danger, as it is very easy for a driver to slide on ice or snow, which could result in a tragedy where some have lost their lives by being run over by a car.
Pedestrians should not walk on the street and must take responsibility, because in many cases, the driver is not responsible but rather, the irresponsibility of passersby walking the streets, a place that is for cars to travel and not for pedestrians.
Some people have lost their lives by trying to cross large and small streets at the wrong place, such as on 28th Street. In these cases, when alcohol and speed are not a factor, the driver is exonerated by the authorities since the pedestrian did not use the right place to cross the street.
The days in Michigan are mostly gray and dark, and if we add that a pedestrian crosses a street or walks on it wearing dark clothes, it is very easy to lose visibility, which can end up being run over by a car, a tragedy that could have been prevented.

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