Por Héctor Loya/DETROIT (ELINF). –
La Unión Estadounidense de Libertades Civiles de Michigan (ACLU, por sus siglas en inglés) resolvió una demanda presentada contra la Policía Estatal de Michigan (MSP, por sus siglas en inglés) en nombre de dos de los muchos afroamericanos que la MSP ha detenido en números racialmente desproporcionados. Esta demanda es solo la última de una serie de esfuerzos de defensa de la ACLU de Michigan durante los últimos seis años, instando y moviendo al MSP a trabajar con expertos externos para identificar las causas de sus detenciones de tráfico racialmente desproporcionadas. Debido a la defensa de la ACLU de Michigan, el MSP ahora documenta de manera transparente la raza de los conductores en sus datos de detención de tráfico. Después de que se presentó la demanda de la ACLU, MSP contrató a una empresa para analizar y determinar por qué los policías detienen de manera desproporcionada a los conductores de color.
La demanda fue presentada en nombre de una pareja afroamericana a la que los policías detuvieron, acusándolos falsamente de pasarse un semáforo en rojo, y luego los detuvieron durante casi 90 minutos mientras los policías y K-9 registraban y devastaron su vehículo sin causa probable. Nunca fueron multados como resultado de esta parada de tráfico.
Debido a informes de paradas de tráfico similares de automovilistas negros, desde 2016 la ACLU de Michigan investigó, abogó y presentó solicitudes de la Ley de Libertad de Información. Estos esfuerzos llevaron a que el MSP registrara mejor y compartiera públicamente sus datos de detenciones de tráfico y contratara expertos para establecer que las detenciones de tráfico de MSP son racialmente desproporcionadas.
Se espera que el análisis exhaustivo de la vigilancia del MSP produzca informes y recomendaciones para el MSP basados en la observación directa de los patrulleros, entrevistas y revisión de videos de paradas de tránsito. Como parte del acuerdo, la ACLU también podrá consultar con los analistas externos encargados de identificar por qué el MSP detiene de manera desproporcionada a las personas de color.
ACLU alentará a los expertos a prestar especial atención a lo siguiente:
· El uso rutinario por parte del MSP de “paradas de advertencia” como método para detener e interactuar con los automovilistas que han cometido infracciones menores de tránsito.
· La práctica de MSP de “ir más allá de la detención” para determinar si los automovilistas pueden estar involucrados en actividades delictivas que no fueron la base de la detención inicial.
· Consideración del MSP del número de paradas realizadas por los patrulleros como parte de las evaluaciones de desempeño.
Los datos de MSP muestran que, si bien los afroamericanos representan solo el 14 % de la población de Michigan, representaron el 17 % de todas las paradas de tránsito en 2017, el 19 % de las paradas de tránsito en 2018 y el 20 % de las paradas de tránsito en 2019.
