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Estas aerolíneas responden a medidas de EE. UU.; así te afecta al volar

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Aeroméxico y Delta Airlines preparan una respuesta conjunta luego de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos emitió una amenaza este sábado 19 de julio sobre la alianza que tienen ambas aerolíneas.

Sean Duffy, secretario de Transporte de EE. UU., manifestó que el Departamento que preside podría desaprobar las solicitudes de vuelos de México si el Gobierno no aborda las preocupaciones de Estados Unidos sobre las decisiones tomadas en 2022 y 2023. A lo anterior, hay que sumar que también propone retirar la inmunidad antimonopolio entre Delta Air Lines y Aeroméxico.

Aeroméxico y Delta Airlines presentarán respuesta conjunta en próximos días

La agencia Reuters informó que la aerolínea mexicana dio a conocer que prepara una respuesta junto a Delta Airlines sobre la orden que emitió el Departamento de Transporte del gobierno estadounidense en la que señala incumplimientos en el Acuerdo de Colaboración Conjunta (JCA, por sus siglas en inglés).

Posicionamiento de Delta Airlines 

Delta Airlines, por su parte, manifestó que si el Departamento de Transporte de EE. UU. retira la aprobación “causaría un daño significativo a los consumidores que viajan entre Estados Unidos y México, así como a los empleos, las comunidades y la competencia transfronteriza en Estados Unidos”.

Departamento de Transporte de EE. UU. alega incumplimientos de México

El Departamento que preside Duffy manifestó incumplimientos en el acuerdo aéreo bilateral desde 2022, cuando redujo las franjas horarias para vuelos de pasajeros y obligó a las aerolíneas de carga a reubicar sus operaciones.

Al restringir las franjas horarias y obligar a que las operaciones de carga se trasladen fuera de México, México ha roto su promesa, ha perturbado el mercado y ha dejado a las empresas estadounidenses con millones en costos adicionales”, indicó.

En ese entonces, el Gobierno de México, encabezado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador, argumentó que las decisiones se tomaron por el congestionamiento del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) podría atender la demanda. 

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