Por Erika Mendivil/El Informador
GRAND RAPIDS, MI
La ciudad de Grand Rapids y May Mobility anunciaron hoy el relanzamiento del servicio de transporte de vehículos autónomos (AV) a partir del 31 de agosto.
Los autobuses gratuitos, lanzados en julio de 2019, estaban operando como parte de la Iniciativa de vehículos autónomos de Grand Rapids (AVGR) hasta marzo de 2020, cuando el servicio se detuvo debido a la pandemia de COVID-19.
Desde entonces, el equipo de May Mobility, con la ayuda de sus socios de AVGR, ha estado trabajando para modificar el interior de las lanzaderas e implementar estrictos procedimientos de limpieza para garantizar una experiencia segura para el conductor. Se han implementado las siguientes medidas de seguridad y limpieza:
Los transbordadores ahora cuentan con una partición, desarrollada por un equipo de ingenieros de May Mobility, que divide la cabina en dos secciones. El área en la parte delantera está reservada para el asistente de la flota de May Mobility que está monitoreando los movimientos del vehículo y puede hacerse cargo de la conducción si es necesario. El área de pasajeros en la parte trasera todavía tiene asientos para cuatro personas, pero ahora se limita a llevar un pasajero a la vez o un grupo de pasajeros que son parte de la misma casa o grupo. Los ocho traslados volverán a estar en servicio, incluido uno con acceso para sillas de ruedas. Se requerirá que los asistentes y los pasajeros de la flota usen cubiertas para la cara en los vehículos grēnlite ™, un sistema de tratamiento de luz UV-C de GHSP en Holanda, Michigan, se ha instalado en cada lanzadera y se utilizará para desinfectar los interiores entre cada ciclista o grupo de ciclistas. Según GHSP, una dosis de 5 minutos de grēnlite UV-C tiene una eficacia de hasta el 99,9 por ciento para desactivar los gérmenes y patógenos que causan enfermedades, incluido el coronavirus humano.
El Halo Disinfection System® de Halosil International ™ se utilizará a diario para lograr la desinfección total de la superficie de todo el interior de la lanzadera. El HaloFogger®, que también se usa en entornos hospitalarios, asegura la entrega uniforme de una solución para matar virus, bacterias y esporas registrada por la EPA, utilizando tecnología de nebulización seca para llegar a todas las grietas y áreas más allá del alcance de los aerosoles. toallitas y luces ultravioleta.
Los transbordadores ya presentaban sistemas de aire acondicionado de doble zona. El equipo de May Mobility ha agregado filtros MERV 13 a cada zona que se pueden reemplazar fácilmente de forma regular para garantizar aún más la calidad del aire limpio en la cabina.
“Estoy muy orgulloso del equipo de May Mobility por unirse con nuestros socios para encontrar la combinación correcta de tecnologías de limpieza para que los transbordadores vuelvan a estar en servicio en Grand Rapids; este es un ejemplo perfecto de lo ágiles e innovadores que podemos ser como empresa ”, dijo Edwin Olson, fundador y director ejecutivo de May Mobility. «El programa de transporte de Grand Rapids también demuestra la misión de nuestra empresa de ofrecer opciones de transporte seguras y eficientes que, en última instancia, mejorarán las ciudades».
Grand Rapids está ansioso por dar la bienvenida a los vehículos autónomos, dijo Josh Naramore, director del Departamento de Servicios de Estacionamiento y GR móviles de la ciudad.
“Nos complace devolver AVGR a las calles de una manera segura y receptiva”, dijo Naramore. «El piloto AVGR sigue siendo una opción innovadora y popular para los viajeros mientras avanza la tecnología de vehículos autónomos en Grand Rapids».
AVGR opera en la ruta de autobús DASH West de 3.2 millas existente, que brinda acceso al centro y a los distritos comerciales West Side y Heartside de la ciudad. La ruta incluye 20 paradas, 30 semáforos y 12 giros, incluidos tres giros a la izquierda. Todos los vehículos autónomos tienen un asistente a bordo cuando están en las calles de Grand Rapids. Como servicio gratuito para personas que viajan diariamente, DASH West brinda conectividad a más de 10 estacionamientos y puntos de interés propiedad de la Ciudad que incluyen museos, lugares de entretenimiento y otros lugares de interés.
“En Michigan, la resistencia y la innovación están en nuestro ADN, y nunca ha sido más evidente que durante esta pandemia global”, dijo Trevor Pawl, director de movilidad del estado de Michigan. “Garantizar que las opciones de transporte no solo sean seguras sino que también satisfagan las preocupaciones de biosalud de los residentes de Michigan es una tarea enorme. Estamos muy agradecidos con May Mobility por su continua dedicación para asegurarse de que existan opciones de transporte accesibles e inclusivas para todos en nuestras comunidades ”.
La coalición que apoya a AVGR, liderada por Seamless, una plataforma de innovación de vanguardia basada en Grand Rapids, incluye a May Mobility, Consumers Energy, Faurecia, Gentex, Rockford Construction y Steelcase y organizaciones públicas que incluyen la ciudad de Grand Rapids, PlanetM y Start Garden.
Las operaciones de la flota para los vehículos de May Mobility se alojan y cargan en el estacionamiento conectado a la sede de Rockford Construction, que contiene el equipo de carga de vehículos eléctricos y los espacios de estacionamiento necesarios para limpiar, mantener y reparar la tecnología en los vehículos.
